İzmir'de Yeraltına “vagon Otoparkı”

İzmir Büyükşehir Belediyesi, büyüyen metro sistemi ve genişleyen araç filosu için Halkapınar’da yer altı depolama tesisleri kuracak. Toplam 6 hattan oluşacak park alanında 110 vagon park edilebilecek. Tesislerin içine, araçların hareketli olarak yıkanmasını sağlayacak “otomatik tren yıkama sistemi” de kurulacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, proje çalışmalarını sürdürdüğü Evka 3 - Bornova Merkez ve Fahrettin Altay-Narlıdere İstihkam Okulu hatları ile daha da genişleyecek olan metro sistemine bir yandan araç temini yaparken diğer yandan da bu araçların depolama ve bakımları için yeni tesis kurma çalışmaları yürütüyor. Bu kapsamda 5’er vagonlu 2 adet tren setinin imalatları Çin’de sürüyor. Bunlara ilave olarak genişleyen metro ağında kullanılacak 85 vagonlu 17 adet tren setinin alınması için çalışma gerçekleştiriliyor.

Sunduğu hızlı, güvenilir ve konforlu yolculuk hizmeti ile İzmirlilerin vazgeçilmez toplu taşım aracı olan İzmir Metrosu’nda genişleyen filonun bakım ve depolanması için Halkapınar’da 110 vagon kapasiteli yer altı tesisleri kuruluyor. Tesisler, Atatürk Stadı önü ile Şehitler Caddesi’nden başlayıp Osman Ünlü Kavşağı ve Halkapınar metro depo alanına uzanan bölgede oluşturulacak. Bu kapsamda, söz konusu bölgede jeolojik etüt için sondaj çalışmaları ile uygulama proje çalışmaları sürdürülüyor.

TESİSTE NELER OLACAK?

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin inşa edeceği ve toplam 6 hattan oluşacak park alanında 110 vagon depo edilebilecek. Yeraltı araç depolama tesisinde ortamı havalandırmak ve herhangi bir yangın anında oluşan dumanı tahliye etmek için jet fanlı bir havalandırma sistemi oluşturulacak. Periyodik bakımın yapılacağı yükseltilmiş hatların bulunduğu bölüme araç ve parça bakımı yapmak üzere basınçlı hava sistemi kurulacak. Tesisin içinde araçların hareketli olarak yıkanmasını sağlayacak otomatik tren yıkama sistemi yapılacak. Periyodik bakım ünitesinde raylar üzerinde araçların çatılarına paralel olarak hareket edebilen seyyar çatı çalışma platformu oluşturulacak. Ulusal yangın yönetmeliklerine uygun olarak bina içi sulu yangın söndürme sistemi (dolap sistemi), sprinkler sistemi ve itfaiye dolum ağzı yapılacak.

Ayrıca yeraltı araç depolama tesisinde trenlerin konumunu belirleyen sinyalizasyon sistemi ile trenlerin enerjisini sağlayan 3. ray sistemi de tesis edilecek.

Kaynak: Haber Yurdum, 18.05.2014

İzmir Yeni Bir Tarihi Mekana Kavuşuyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin tarihine tanıklık eden eski Un Fabrikası’na yeniden hayat veriyor. Bir dönem DGM olarak da kullanılan tarihi yapı, Kent Koleji’ne dönüştürülerek İzmir’deki kalifiye insan kaynağının artırılması çalışmalarına evsahipliği yapacak. Projeye İZKA da destek veriyor.

 

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin tarihine tanıklık eden eski Un Fabrikası’na yeniden hayat veriyor. Bir dönem DGM olarak da kullanılan tarihi yapı, Kent Koleji’ne dönüştürülerek İzmir’deki kalifiye insan kaynağının artırılması çalışmalarına evsahipliği yapacak. Projeye İZKA da destek veriyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 1908 yılında inşa edilen ve kentin tarihine tanıklık eden Halkapınar’daki eski Un Fabrikası’nı Kent Koleji’ne dönüştürecek. Bir dönem ekmek fabrikası olarak kullanılan ve son dönemde de DGM ve TEK gibi kurumlara evsahipliği yapan iki tarihi binadaki restore çalışmaları hızla devam ediyor.

Çalışmalar tamamlandığında, Cumhuriyetin ilk yıllarına kadar Tuzakoğlu Fabrikası adıyla anılan bina, İzmir Kent Koleji adı altında faaliyet göstermeye başlayacak. Büyükşehir’in İzmir Kalkınma Ajansı’nın (İZKA) Güdümlü Proje Desteği kapsamında hazırladığı Kent Koleji Projesi, kentin istihdam sorunlarına katılımcı, yenilikçi ve farklı bir çözüm modeli sunacak. Projeye Yaşar Üniversitesi AR-GE ve Uygulama Merkezi (YAGEM), İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (İESOB), Ege Üniversitesi Güneş Enerjisi Enstitüsü, İzmir İl Milli Eğitim Müdürlüğü ve Ege Bölgesi Sanayi Odası’nın (EBSO) ortak; Ege Üniversitesi Ege Meslek Yüksek Okulu, Türkiye İş Kurumu İzmir İl Müdürlüğü (İŞKUR) ise katılımcı olarak destek veriyor.

İZMİR KENT KOLEJİ NEDİR?

İzmir Büyükşehir Belediyesi İzmir Kent Koleji, restorasyonu Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan eski un fabrikası olarak bilinen iki binada kurulacak. Proje, kentin rekabet gücü ve ekonomik gelişme düzeyini doğrudan etkileyebilecek anahtar sektörlerde en önemli sorunlarından birinin, kalifiye insan kaynakları eksikliği olduğu gerçeğinden yola çıktı. Söz konusu proje, bu sektörlerin talep ettiği nitelikte kalifiye insan kaynaklarının geliştirilmesini amaçlıyor. 2 yıl sürecek proje çerçevesinde binaların restorasyonu yapılacak, Kent Koleji’nin kurumsal kimliği ve yönetim organları belirlenecek. Ayrıca beş öncelikli branşta açılacak kurslardan oluşan pilot uygulama gerçekleşecek.

İzmir Kent Koleji projesinin en önemli yenilikçi katkılarından biri de yerel düzeyde mesleki eğitim, istihdam ve sanayi kurumlarını bir araya getiren bir yapı öngörmesi. Kolej, kent ileriye taşıyacak tüm aktörlerin temsilcilerini bir arada ve diyalog içinde tutarak büyük bir sinerji yaratmayı amaçlıyor.

FABLAB GELİYOR

İzmir Kent Koleji bünyesinde Fabrikasyon Laboratuvarı (FabLab) kurulacak. Projenin en yenilikçi yönlerinden birini oluşturan FabLab, İzmir Kent Koleji’nde eğitim alacak kursiyerlerin yanısıra, mühendislik, teknik ve meslek lisesi öğrencilerine ve yaptığı projeleri ve fikirlerini somutlaştırmak isteyen girişimlere, tasarımcılara, sanatçılar ile zanaatkarlarada açık olacak. Bu yönleriyle Fablab, mesleki eğitimi desteklerken, yaratıcılığı geliştirerek girişimciliğe katkı sağlayacak. 2006’da Massachusets Teknoloji Enstitüsü tarafından ortaya atılan Fablab modelinin 34 ülkede tam 125 adet örneği bulunuyor.

106 YILLIK TARİHİ TANITKLIK

Cumhuriyetin ilk yıllarına kadar Tuzakoğlu Fabrikası adıyla anılan bina, 1908’de Osmanlı vatandaşı olan Yuan Tuzakoğlu ve Vasil İstefanidi’nin girişimleriyle un fabrikası olarak inşa edildi. 1914’de İzmir’in sadece un sektöründe değil, bütün sektörleri içinde en büyük işletmelerden biri haline gelmişti.

Tuzakoğlu Un Fabrikası’nın İzmir’in kurtulduğu 9 Eylül 1922’de müessif bir olaya karıştığı da zihinlerden çıkmadı. İzmir’e ilk giren Türk süvari müfrezesi, Halkapınar’daki Tuzakoğlu Fabrikası önünde yoğun bir ateşle karşılaşmış, fabrikadan açılan ateşte dört Türk eri şehit düşmüştü. Bugün onların şehit düştüğü yerde, sözünü ettiğimiz binanın hemen yanında Cumhuriyet’in ilk yıllarında dikilmiş ve üzerinde ‘Vatan ve Namus’ yazan Dokuz Eylül ‘Şehitler Abidesi’ yer alıyor.

1922’den sonra İzmir Belediyesi’ne geçen bina, bir ara ekmek fabrikası olarak işletildi, ardından da Devlet Güvenlik Mahkemesi (DGM) ve Türkiye Elektrik Kurumu'na (TEK) ev sahipliği yaparak günümüze kadar ulaştı.

Kaynak: Medya73, 12.05.2014

İzmir yatırım rekoru kırdı

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2004 - 2013 yılları arasında 941 milyon liradan fazla gayrimenkul alımı gerçekleştirdi.

İZMİR - Kentteki arazi sıkıntısı nedeniyle pek çok önemli yatırım ve proje için ciddi kamulaştırmalar yapmak zorunda kalan İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2004 - 2013 yılları arasında 941 milyon liradan fazla gayrimenkul alımı gerçekleştirdi. Geçen yıl harcanan 131 milyon 584 bin TL'lik kamulaştırma bedeli ise tarihe "rekor" olarak geçti.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İZSU Genel Müdürlüğü, kentte yeni yatırımları hayata geçirebilmek için 2004 yılından bugüne kadar tam 941 milyon 232 bin 797 liralık kamulaştırma gerçekleştirdi. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nce 2013 yılında harcanan kamulaştırma bedeli ise tarihe "rekor" olarak kaydedildi: 131 milyon 584 bin 458 TL.

İzmir'in yerleşiminden dolayı yeni yol açmak ya da yol düzenlemek için bile kamulaştırma yapmak zorunda kaldıklarını söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, "Sadece Yeni Fuar Alanı ve Agora'daki kamulaştırma çalışmaları için 60 milyon liranın üzerinde bedel ödedik.

Karabağlar'da Hıfzısıhha'da ve Halkapınar'da 63 milyon liraya yakın ödeme yaptık. Sadece Evka-5'ten Harmandalı'ya yol bağlamak için 26 milyondan fazla kamulaştırma parası ödemek zorunda kaldık. İzmir gibi yapılaşmış kentlerde neredeyse her çalışma için kamulaştırma yapmak zorunda kalıyoruz. Bazı projelerimizde kamulaştırma bedelleri projenin kendisinden daha fazla tutuyor. Altgeçit, üst geçit ve kavşak çalışmalarının neredeyse hepsi için kamulaştırma yapmak zorunda kaldık" diye konuştu.

İzmir'i geliştirmek ve bu hedefte yeni projeleri hayata geçirmek için yeni alanlar oluşturmaya devam edeceklerini kaydeden Başkan Aziz Kocaoğlu, "Kendi öz kaynaklarımızla hayata geçirdiğimiz yatırımlar, kentin gelecek vizyonunu şimdiden oluşturacak ve kenti dönüştürecek projelerdir. Çalışmalarımızı tamamladıkça İzmir'in önü daha da açılacaktır" dedi.

Tahtalı Barajı ve Gördes Barajı koruma sahaları başta olmak üzere İZSU'nun içme suyu, kanal, yağmur suyu ve dere ıslahları ile ilgili yatırımları için de 2004 ile 2013 yılları arasında 4 milyon 500 bin metrekare alan kamulaştırıldı. İZSU, bu çalışmalar için 48 milyon 760 bin liralık harcama yaptı.

Kaynak: Gerçek Gündem, 20.01.2014