.comparison-slider .twentytwenty-before-label:before { content: "Before"; } .comparison-slider .twentytwenty-after-label:before { content: "After"; }

Slider

See the Pen Responsive Image Comparison Slider by Ege Görgülü (@bamf) on CodePen.

Beautiful Photo - Interior

ÇEŞME’YE HAVAALANI MÜJDESİ

Bakan Ahmet Arslan, Başbakan Binali Yıldırım’ın 35 projesi arasında yer alan Alaçatı Butik Havaalanı’nın kamulaştırma ve tahsis çalışmalarının tamamlandığını söyledi

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Alaçatı Havaalanı'nın kamulaştırma ve tahsis çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Akdeniz'in en güzel turizm destinasyonlarından Çeşme, havaalanın devreye girmesiyle kapılarını dünyaya açacak. Jet sosyetenin gözü Çeşme'de olacak.

İHALE YARIM KALMIŞTI
Bakan Arslan, Başbakan Binali Yıldırım'ın İzmir için ortaya koyduğu 35 proje içerisinde yer alan Alaçatı Butik Havaalanı Projesi'nin son durumuyla ilgili Yeni Asır'a özel açıklama yaptı. Arslan, projenin kamulaştırma ve tahsis çalışmalarının sona erdiğini, fizibilite ve ÇED çalışmalarının beklendiğini söyledi.
Bakan Arslan, projeyle ilgili ilk kez 1994 yılında Valilik tarafından ihale yapıldığını ancak yarım kaldığını hatırlatarak, "O tarihte 2 bin 60 metre uzunluğunda 30 metre genişliğinde pist, 80 metre uzunluğunda 50 metre genişliğinde apron ile altyapı uçuş üniteleri ihale edilmişti. Altyapı uçuş üniteleri inşaatı kaplama beton alt kotuna kadar tamamlanmıştı. Ancak yarım kalmıştı" dedi.

ÇED RAPORU BEKLENİYOR
Bakan Arslan, havaalanın 35 proje kapsamında Başbakan Binali Yıldırım tarafından yeniden gündeme getirildiğini belirterek, "Kamu özel ortaklığı ile yapılacak. Bu çalışmalar kapsamında da son olarak kamulaştırma ve tahsis çalışmalarını tamamladık.
Proje için Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) ve projenin altyapı ile fizibilite çalışmalarının tamamlanmasını bekliyoruz. İzmirlilere hayırlı uğurlu olsun" diye konuştu.

"TURİZMİ BESLER"
Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği Başkanı Mehmet İşler ise, Alaçatı Havaalanı'nın bölgede lokomotif görevi göreceğini belirterek, "Böyle bir proje sadece Çeşme'ye değil Seferihisar'a, Karaburun'a, Mordoğan'a kadar tüm Yarımada'yı şaha kaldırır. Adnan Menderes Havaalanı tüm dünya ile İzmir'i bağlarken Çeşme ise turizmde Yarımada'yı besleyecek bir havaalanı olur" dedi.

2200 METRE UZUNLUĞUNDA PİST
Havaalanı arazisi kamulaştırılması ve tahsislerinin tamamlanmasıyla ilgili sürecin bitmesinin ardından proje dosyası Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'ne gönderildi. Bu arada havaalanının 1800 metre uzunluğunda olduğu, yapılacak çalışmalarla pist uzunluğunun 2200 metreye çıkarılmasının planladığı öğrenildi.

KİŞİYE ÖZEL JET VE HELİKOPTERLER DOĞRUDAN İNECEK
Alaçatı Havaalanı'nın hizmete açılmasıyla Çeşme'deki turist sayısı artacak. Havaalanı ile birlikte kişiye özel jet, helikopter ve uçaklar doğrudan Çeşme'ye iniş yapabilecek.
Böylece Çeşme, 4-20 kişilik arası, genelde ünlülerin tercihi olan uçakların rotasına dahil olacak. Ayrıca ticari uçaklar da aynı şekilde bu pisti kullanma imkanına kavuşacak. Yerli turistin tercih ettiği Çeşme, Alaçatı Havaalanı ile birlikte dünyanın önde gelen jet sosyetesinin de gözdesi olacak. Çeşme, dünyanın en popüler turizm merkezleri arasında gösterilecek. Havaalanı ile Çeşme'nin Fransa'nın Cannes kentine rakip olması bekleniyor.

"ÇEŞME ŞAHA KALKAR"
Çeşme'de birçok yatırım gerçekleştiren Folkart Yönetim Kurulu Başkanı Mesut Sancak, geçtiğimiz aylarda Alaçatı Butik Havaalanı'nın Çeşme turizmini şaha kaldıracağını söyleyerek, "Butik Havaalanı, Çeşme'ye çok değer katacaktır. Neden Bodrum'da var, burada yok? Neden Dalaman'da var, burada yok? Bence Çeşme'de de olmalı" diye konuştu.

Kaynak: Yeni Asır, 25.08.2016

İzmir Körfez Geçişi (Otoyol ve Raylı Sistem Dahil) Projesi Halkın Katılımı Toplantısı gerçekleştirilecek

KGM İzmir Körfez Geçişi (Otoyol ve Raylı Sistem Dahil) Projesi Halkın Katılımı Toplantısı gerçekleştirilecek

Karayolları Genel Müdürlüğü’nce (KGM) yapımı planlanan; İzmir Körfez Geçişi (Otoyol ve Raylı Sistem Dahil) Projesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.

Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre; İzmir’in Çiğli, Karşıyaka, Narlıdere ve Balçova İlçeleri sınırları içinde gerçekleştirilmesi planlanan İzmir Körfez Geçişi Projesi’nin ÇED süreci kapsamında 25 Haziran 2015 günü Halkın Katılımı Toplantısı gerçekleştirilecek.

Proje, İzmir Körfezi’nin iki yakası arasında ulaşım bütünlüğünü sağlamak amacıyla, Çiğli’yi Balçova’ya bağlamayı hedefliyor. Proje ile; İzmir Körfezi’nin özel bir köprü ile geçilmesi, köprü bitiminde denizde oluşturulacak yapay bir ada ve buradan gemilerin geçişine olanak sağlaması amacıyla batırma tüp tünel ile karşıya geçilmesi planlanıyor. Proje kapsamında toplam 12.6 km otoyol güzergahı ve 16.4 km raylı sistem güzergahı bulunuyor. Otoyol güzergahın deniz kesiminde, 4,2 km uzunluğunda körfez köprüsü, 1,8 km uzunluğunda batırma tüp tünel ve bu iki yapıyı birbirine bağlayan yaklaşık 0.88 km uzunluğunda yapay ada yer alıyor. Proje kapsamında yapılması planlanan kara ve deniz bağlantılarının 2×3 otoyol ve 2×1 Raylı Sistem olacak şekilde oluşturulması ön görülüyor.

Yaklaşık 3,5 milyar liraya mal olması beklenen projenin koridoru; kuzeyde İzmir Körfezi’nin Çiğli sınırlarında, mevcut otoyol üzerinden başlangıç almakta olup, Mavişehir, Atatürk (OSB), Sasalı ve Çiğli gemi kızağı burnu arasında kalan alan ile, güneyde İnciraltı mevkii, Çeşme otoyolu üzerinde yer alan Balçova kavşağı, Narlıdere kavşağı arasında kalan alan olacak.

Referans: Yatırımlar 1150/ 30 Eylül 2013 (GB)

Kaynak: Ray Haber, 11.06.2015

Petkim'in değeri 1 milyar dolar

Socar Türkiye CEO'su Kenan Yavuz, bu yılın son çeyreğinde faaliyete geçecek Petkim Konteyner Limanı'na piyasa değeri olarak 1 milyar dolar değer biçildiğini açıkladı. Yavuz, Türkiye'nin üçüncü, Ege Denizi'nin en büyük limanı olacak Petlim'in Pire limanına alternatif olacağını söyledi.

75 futbol sahası
Dünyanın en büyük konteyner gemilerinin limana yanaşabileceğini dile getiren Yavuz, "Türk sanayicilerinin Pire ve İskenderiye gibi limanlarda yaşadığı zorluklar çözülecek. İhracatçının navlun maliyeti azalacak. Limanın işletmesi için konteyner terminal işletmeciliğinde dünya devi olan APM Terminals'in Türkiye'deki iştiraki APM Terminalleri Liman İşletmeciliği AŞ ile stratejik işbirliği yaptık. Anlaşmaya göre dünyanın en büyük konteyner elleçleme firması olan APMT, 28 yıllığına limanın işletmesini üstlenecek" dedi.
Petlim Limancılık Ticaret AŞ'nin Petkim'in yüzde 100 iştirakiyle 2010'da kurulduğunu hatırlatan Yavuz, 400 milyon dolarlık yatırım öngörüldüğünü dile getirdi. Yavuz, "Petkim'in bugünkü piyasa değeri 1.4 milyar dolar. ABD'li yatırım devi Goldman Sachs, sadece Petlim'e 1 milyar dolar değer biçip Petlim Limancılık Ticaret AŞ'nin yüzde 30'unu temsil eden 45 milyon hisseyi 250 milyon dolara satın aldı. Petlim'in devreye alınmasını Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev'in katılacakları törenle yapmayı planlıyoruz" dedi.

Kaynak: Yeni Asır, 10.06.2015

İzmir Yaylaköy Rüzgar Enerji Santrali imar planı askıda

İzmir Karaburun İlçesi, Bozköy, Değirmentepe, Kargılık Tepeleri, Yaylaköy köylerinde yapılması planlanan Yaylaköy Rüzgâr Enerji Santrali'nin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı askıya çıktı...

İzmir Karaburun İlçesi, Bozköy, Değirmentepe, Kargılık Tepeleri, Yaylaköy köylerinde Yaylaköy RES Elektrik Üretim A.Ş. tarafından yapılması planlanan Yaylaköy Rüzgâr Enerji Santraline ilişkin 27 Şubat 2015 tarihinde onaylanan 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planına ait değişiklik yapılan onaylı 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı paftası ile plan açıklama raporu, dün askıya çıktı. İmar planı 7 Temmuz 2015 tarihinde askıdan inecek.

Kaynak: Emlak Kulisi, 10.06.2015

Kınık Rüzgar Enerji Santrali imar planı askıda

İzmir Kınık ilçesi, Bağalan, Mıstıklı ve Kocaburun köyleri sınırları içerisinde Esinti Enerji Üretim Tic. ve San. A.Ş. tarafından yapılması planlanan Rüzgar Enerji Santrali imar planı askıya çıktı...

İzmir Kınık ilçesi, Bağalan, Mıstıklı ve Kocaburun köyleri sınırları içerisinde Esinti Enerji Üretim Tic. ve San. A.Ş. tarafından yapılması planlanan 50MW kurulu güce sahip Rüzgar Enerji Santraline ilişkin hazırlanan 1/5000 ölçekli nazım imar planı ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planı ile plan açıklama raporları bakanlık tarafından 2 Haziran 2015 tarihinde onaylandı. Onaylı imar planı ve raporları dün askıya çıkarıldı. İmar planı 7 Temmuz 2015 tarihinde askıdan inecek.

Kaynak: Emlak Kulisi, 10.06.2015

Kazılar yılan hikayesine döndü

İZMİR’in tarihini gün ışığına çıkaran, kent kültürüne ve turizme büyük katkı sağlayan arkeolojik kazılar, bakanlık sponsor sözleşmesi onayına takıldı. Yaklaşık 6 ay önce başlaması gereken Agora, Antik Tiyatro,Yeşilova, Foça, Altınpark, Bayraklı kazıları onaya takılırken; 6 aydır maaş alamayan arkeologlar bu durumdan olumsuz etkilendi, kazı başlamadığı için işsiz kalanlar oldu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ana sponsor olduğu kazılara, İzmir Ticaret Odası ve kazıların yapıldığı ilçelerin belediyeleri destek veriyor. Sponsorluk anlaşması ise her yıl Kültür ve Turizim Bakanlığı arafından yenileniyor. Bakanlığın ayırdığı bütçe ile kazılar en fazla üç ay sürebiliyor. Sponsor desteği olmadan ise kazıların devam etmesi imkansız hale geliyor. Manisa’da sponsorluk anlaşması bakanlıkça onaylanırken, İzmir kazıları ile ilgili protokolün imzalanmaması eleştiriliyor.

İzmirliler kazıların durmasının kent kültürünün ve turizminin gelişmesine balta vurduğunu belirterek, "Kentin 6 ayı boşa gitti. Anlaşmazlık varsa bir an önce çözülmeli. Kentin kültürü ile ilgili çalışmalarda bu tür pürüzler yaşanmamalı. İzmir bir turizm kenti. Turist kentin tarihini görmek için geliyor. Ne kadar çok eser ortaya çıkarsa o kadar çok turist gelir" sözleriyle tepki gösteriyor.

Kadifekale eteklerinde eski temaşalık ve dana meydanı olarak da bilinen Kubilay Mahallesi sınırları içinde kalan antik tiyatro çevresinde oturan vatandaşlar da tiyatronun bir an önce ortaya çıkarılmasını bekliyor. Kubilay Mahallesi Muhtarı Ünal Kalfa, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin milyonlarca TL’lik katkıları ile kamulaştırma bedeli ödeyerek antik tilyatronun açılması için çok büyük yatırımlar yaptığını belirterek, "Bu destekten en fazla antik tiyatro çevremizdeki mahallemiz değil tüm İzmir faydalanacak. Mahallemize daha şimdiden Japonya’dan ve Avrupa’dan antik tiyatroyu merak eden turistler ziyarete geliyor. Bir an önce kazıların başlamasını temenni ediyoruz" dedi.

 

Kaynak: Hürriyet Ege, 10.06.2015

İzmir Monoray projesi için beklenen onay geldi

Geçmiş dönemlerde yaşanan tahsis ve izin krizi nedeniyle ertelenen monoray projesi için son pürüzler de giderilirken, 2,2 kilometrelik hat için Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Büyükşehir Belediyesi arasında anlaşma sağladı...

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları 2’inci Bölge Müdürlüğü arasında Gaziemir’deki monoray projesinde yaşanan izin krizi nihayet çözüme kavuştu. Egepostasi.com'dan Erman Şentürk'ün haberine göre Seçimler öncesinde Ulaştırma Eski Bakanı Lütfi Elvan’ın talimatı üzerine harekete geçen müdürlük projenin hayata geçirilmesi için bürokratik izinleri verirken, belediye toplam 1 milyon 864 bin lira tahsis bedeli ödeyecek.

Gaziemir'de Türkiye’nin ve İzmir’in sayılı tesisleri arasında yer alan Fuar İzmir'i hizmete açan  İzmir  Büyükşehir Belediyesi, alana ulaşımı sağlayacak dev ulaşım hamlesine başlıyor. Geçmiş dönemlerde yaşanan tahsis ve izin krizi nedeniyle ertelenen monoray projesi için son pürüzler de giderilirken, 2,2 kilometrelik hat için Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Büyükşehir Belediyesi arasında anlaşma sağladı. Önümüzdeki günlerde imzalanacak protokol kapsamında Büyükşehir Belediyesi, Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün mülkiyetindeki yollar için 1,86 milyon TL tahsis bedeli ödeyecek. Gelişmelerle birlikte Fuar İzmir'in ulaşımına katkı sağlayacak ve saatte binlerce yolcu taşıyacak proje için Büyükşehir'in önündeki son engel de kalkmış oldu. Türkiye’de ilk olacak monoray için proje ve yapım ihalesinin birlikte yapılacak ve 2 yıl içinde tamamlanacak.

BEKLENEN ONAY GELDİ
Merakla beklenen monoray projesi için Karayolları 2’inci Bölge Müdürlüğü'nden beklenen onay nihayet geldi. Geçtiğimiz yılın sonunda dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ile görüşen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun temasları olumlu sonuç verdi. Mülkiyeti Karayolları’na ait taşıt yolları ve çevresindeki arazilerin kullanım bedelleri belirlenirken, iki kurum arasında önümüzdeki günlerde protokol imzalanması bekleniyor. İmzaların atılması ile birlikte, ihale hazırlıklarını tamamlayacak olan Büyükşehir Belediyesi yaklaşık 2,2 kilometre uzunluğundaki güzergahta hizmet verecek ulaşım projesine başlamak için düğmeye basacak.

KARAYOLLARI’NA 1 MİLYON 864 BİN TL ÖDENECEK
İZBAN'ın Esbaş istasyonundan başlayacak ve Gaziemir Fuar İzmir'de sona erecek Monoray Projesi, Türkiye'de ilk olacak. Yaklaşık 2,2 kilometre uzunluğunda, tek hatlı, 3 vagonlu 3 tren seti ve atölye binasından oluşacak projede, çeşitli izinler için Karayolları 2’inci Bölge Müdürlüğü'ne toplam 1 milyon 864 bin TL ödenecek. Kontrollük hizmet bedeli için 64 bin 368 TL, boyuna geçiş için arazi kullanım izin bedeli olarak 848 bin 989 TL, yol kullanım bedeli için 466 bin 944 TL, enine geçiş için 312 bin 228 TL, yol kullanım bedeli için 171 bin 725 TL ödenecek. Yapılacak protokol kapsamında ödenecek paranın ardından Monoray'ın önünde engel kalmayacak.

FUAR İZMİR’E ULAŞIM İÇİN KRİTİK HAMLE
Yükseltilmiş kolonlara yerleştirilecek kirişler üzerinde çalışacak monoray sistemi, İZBAN'ın ESBAŞ istasyonundan başlayacak ve Akçay Caddesi'ni keserek Çevreyolu-Gaziemir Kavşağı-Çevreyolu doğrultusunda devam ederek yeni fuar alanına ulaşacak. Çift hat olarak planlanan monoray sistemi, 2 kilometrelik güzergahta İZBAN ve yeni fuar alanı arasında kesintisiz ulaşım sağlayarak yolcu taşıyacak. Yeni fuar kompleksine gelmek isteyen yolcular, İZBAN ile ESBAŞ istasyonuna geldikten sonra modern ve konforlu monoray sistemi ile taşınacak.

SAATTE 45 BİN YOLCU TAŞINACAK
Ziyaretçiler, fuar dönüşünde de yine aynı sistemi kullanabilecek. Dünyanın gelişmiş kentlerinde örnekleri görülen monorayın yapılacak ihalenin ardından yaklaşık 2 yıl içinde tamamlanması bekleniyor. Dünyanın gelişmiş kentlerinde örnekleri görülen monoray, Türkiye’de ilk kez İzmir’de kurulmuş olacak. Saatte 45 bin yolcu taşıma kapasitesine kadar ulaşabilen monoray sistemi için düzenlenecek ihaleye daha önceden benzer sistemi inşa eden birçok uluslararası firmanın katılımı bekleniyor.

Kaynak: Emlak Kulisi, 10.06.2015

SİYASİ BELİRSİZLİĞE RAĞMEN 5 MİLYAR DOLAR KREDİ BULDU

İtalyan inşaat devi Astaldi Gebze - Orhangazi - İzmir otoyolunun inşası için 5 milyar dolar tutarında finansman anlaşması imzaladı Astaldi ve Türk ortakları Nurol, Makyol ve Özaltın İnşaat, finansmanı Akbank, Deutsche Bank AG Londra Şubesi, Finansbank, Garanti Bankası, Halkbank, İş Bankası, Vakıfbank, Yapı Kredi ve Ziraat Bankası’ndan sağladı.  Astaldi’den yapılan açıklamaya göre otoyolun tüm finansmanı sağlanmış oldu. Rekor kırdı
Amerikan Bloomberg ajansı, 6.4 milyar dolarlık proje için alınan finansman desteğinin Türkiye tarihinde bir inşaat işine sağlanan en yüksek kredi olduğunu vurguladı.
İstanbul - İzmir arasında TEM, D-100 ve E-130 karayollarındaki trafiği de büyük ölçüde rahatlatacak olan otoyol projesinin inşaatı devam ediyor. Körfez Projesi’nin tüm otoban bağlantıları tamamlandığında, 427 kilometrelik bir uzunluğa ulaşacak. Proje ile İstanbul-İzmir arası karayoluyla 8 saatten 3.5 saate inecek. Projenin ilk ayağı olan İstanbul - Bursa yolu, 3 kilometrelik Körfez köprüsüyle birlikte Ocak 2016’da açılacak.

Kaynak: Milliyet, 09.06.2015

İzmir Büyükşehir Belediyesi projelerine 3 ödül

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Türkiye Kalite Derneği (KalDer) tarafından düzenlenen Kamu kategorisinde İzmir Doğal Yaşam Parkı, özel sektör kategorisinde ise İzmir Metro A.Ş ve İZULAŞ kaliteye yönelik projeleriyle ödüllendirildi.

Türkiye Kalite Derneği (KalDer)  İzmir  Şubesi’nin düzenlediği Mükemmelliği Arayış Sempozyumu’nda (MAS) 16’ncı kez verilen Yerel Kalite Ödülleri’ne 3 ödül birden kazanan İzmir Büyükşehir Belediyesi damgasını vurdu.

İzmir Doğal Yaşam Parkı, yaralı-hasta hayvanların kabulünden karantina ve tedavisine kadar daha hızlı ve bilimsel standartlarda müdahale yapılmasını amaçlayan ‘Doğal Yaşamcılar Ekibi’ projesiyle kamu kategorisinde “Yılın Başarılı Ekibi” ödülünü aldı.
Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İzmir Metro A.Ş., geliştirdiği sürüş teknikleri ile metro araçlarının kilometre başına tükettiği cer enerjisinde (Tren işletiminde kullanılan enerji, cer enerjisi olarak adlandırılıyor) yüzde 11 tasarruf sağlayan ‘Cer Ekibi’ projesiyle özel sektör kategorisinde “Yılın Başarılı Ekibi” seçildi.
Aynı kategoride yine Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İZULAŞ ise kent içi bisiklet kiralama sistemi BİSİM ile “Jüri Özel Ödülü”nün sahibi oldu.

‘Cer’de tasarruf ödül getirdi
Metro A.Ş.’nin Cer Ekibi projesi, tasarruflu ve etkin sürüş teknikleri geliştirerek metro araçlarının kilometre başına cer tüketimini azaltıp enerji verimliliğinin artırılmasını amaçlıyor. 2008 yılının son 4 ayında ön uygulama, sonraki 2 yıl boyunca uygulamada iyileştirmeler ve sisteme entegre çalışmalarının tamamlanmasıyla hayata geçirilen projeyle iki yıllık sürede kilometre başına “bir aracın tükettiği cer enerjisinden yüzde 11 oranında tasarruf” sağlandı. 13 kişilik cer ekibinin sürekli takip ettiği ve geliştirdiği “tasarruflu ve etkin sürüş teknikleri’ projesinin, İzmir Metrosu’na önemli bir katma değer sağlamayı sürdürdüğü bildirildi.
Doğal Yaşamcılar Ekibi
Yaralı-hasta hayvan kabulünü standartlara oturtmayı, daha hızlı, daha bilimsel ve ekip çalışmasıyla müdahale edilmesini amaçlayan İzmir Doğal Yaşam Parkı “Doğal Yaşamcılar Ekibi” projesi, 3 yıl süreyle çalışmalarını sürdürdü. Bu süre zarfında ekip, öncelikle yaralı-hasta yaban hayvanlarının teslimi ve halkla ilişkiler konusunda düzenlemeler yaparak net görev tanımlamaları belirlendi. Hayvan kabul tutanakları, prosedürleri, kayıt sistemleri oluşturularak ihtiyaçları ortaya kondu. Tanı ve tedavi süreçleri hızlandırıldı. Klinik ve karantinada yapılan düzenlemeler temizlikten hijyene, hayvanların beslenmesinden iyileşmesine pek çok konuda gelişmeye neden oldu. Klinik ve karantinanın daha çok hayvana hizmet vermesi ve doğaya daha fazla hayvan kazandırılması sağlandı. İzmir Doğal Yaşam Parkı projeyle, Türkiye ve dünyada pek çok hayvanat bahçesinde olmayan teknik ve bilimsel imkanlara sahip oldu.

İzmir’in bisikleti
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin geçtiğimiz yıl hizmete aldığı ve kısa sürede İzmirliler tarafından büyük beğeni toplayan bisiklet kiralama sistemi BİSİM, 31 durak, 400 bisiklet ve 600 park yeriyle hizmet veriyor. Bugüne kadar 430 binin üzerinde kiralamanın yapıldığı BİSİM, her yaştan İzmirlinin ilgisini çekiyor. BİSİM’den üye kartı yada kredi kartıyla kiralama yapılabiliniyor. Kullanıcılar, BİSİM’in internet sayfası ile İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin mobil uygulaması üzerinden duraklardaki bisiklet sayılarını kontrol edip uygun duraktan kiralama yapabiliyor.

Kaynak: Emlak Kulisi, 09.06.2015

Bodrum-Datça feribot seferleri başladı

İki ilçe arasındaki mesafe deniz yoluyla 1 saat 45 dakikada kat edilebilecek

Bodrum-Datça arasında başlayan feribot seferleri ile iki ilçe arasındaki yolculuk süresi kısalacak. 
Muğla Büyükşehir Belediyesinden yapılan yazılı açıklamada, Bodrum-Datça arasında üç arabalı feribotun hizmete başladığı bildirildi.

Seferlerin turizm sezonu boyunca devam edeceği belirtilen açıklamada, şu bilgilere yer verildi:
"Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı Deniz Hizmetleri Şube Müdürlüğü denetiminde olan, Bodrum Feribot İşletme ve Ticaret AŞ'nin işlettiği Bodrum-Datça feribot seferleri ile 230 kilometrelik ortalama 4 saatte gidilen karayolu mesafesi, 18,5 deniz mili uzunluğundaki feribot yolculuğu ile 1 saat 45 dakikada tamamlanabiliyor."

Açıklamada, seferlerin hava ve deniz şartlarına bağlı olmak kaydıyla belirlenen saatlerde yapılacağı kaydedildi.

Kaynak: Dünya, 09.06.2015

Urla'ya tarih inşa edilecek

ANKARA Üniversitesi, Ege Denizi'nin bilinen en eski liman kentlerinden biri olan Urla'da, 2 bin yıllık Roma limanını aynı yerinde yeniden inşa edecek. Limanda Roma döneminde kullanılan tekneler, mancınık ve depolar aslına uygun olarak oluşturulacak. Liman inşaatının tamamlanmasının ardından ziyaretçiler Roma gemileriyle gezintiye çıkabilecek.

Ankara Üniversitesi, İzmir'in Urla ilçesinde, Roma dönemine ait bir liman gerçeğine uygun şekilde inşa ediyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Urla Belediyesi işbirliğinde hayata geçen proje kapsamında, dünyada ilk kez 2 bin yıllık bir liman aynı yerinde aynı donanımlarla yeniden hayat bulacak. Proje hakkında bilgi veren Ankara Üniversitesi Sualtı Arkeoloji Araştırma ve Uygulama Merkezi (ANKÜSAM) kurucusu ve Liman Tepe Kazı Başkanı Prof. Dr. Hayat Erkanal, "Dünyada başka örneği olmayan bir proje. Tekne ve silahların hazırlanması çalışmalarına başladık. Bir yıl içerisinde detaylı inşaata başlayacağız" dedi.



ERKEN ROMA DÖNEMİNE AİT
O döneme ait mancınıkların da limanda yer alacağını söyleyen Prof. Dr. Erkanal, "Limanda yüklerin depolandığı, kayıtların tutulduğu binalar oluyor. Bunları inşa edeceğiz. Daha geç bir dönemde limanda küçük bir kilise bulunduğunu belirledik. Ama biz erken Roma dönemine ait bir liman yapacağız. Bunlar Urla Belediyesi'nin tahsis ettiği arazi üzerine inşa ediliyor. Gemilerin yapımına başladık. Erken Roma dönemine ait en az iki tekne yapacağız. Bittiğinde turistik ziyaretlere açık bir alan olacak. Bu limanı canlı tutmaya çalışacağız. Ziyaretçiler Roma tekneleriyle Ege'nin mavi sularında seyahat yapma imkanına kavuşacak" dedi.



Ankara Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Erkan İbiş, projenin Türkiye turizmi açısından önemli olduğunu kaydetti. Roma İmparatorluğu dönemindeki limanda ne varsa hepsini canlandıracaklarını dile getiren Rektör Erkan İbiş, "Burada aynı yıllar önce Romalıların yaptığı limanın birebir halini yansıtacağız. Dünyada başka örneği yok. O günlerde kullanılan araç gereçler, tekneler, yükleme araçları birebir, aslına uygun şekilde yapılıyor. Hem üniversitemiz hem de Türkiye turizmi için gurur verici ve çok önemli bir proje" dedi. Urla Belediye Başkanı Sibel Uyar ise "Üniversite ile çalışmak bizim için çok önemli. Kültür ve turizme katkısı olacak her adımı atmaya hazırız" dedi.

 

Kaynak: Hürriyet Ege, 08.06.2015

İzmir Büyükşehir Belediyesi kredi notunu korudu

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin güçlü mali yapısı bir kez daha onaylandı. Dünyaca ünlü kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings’in 2015 yılı raporunda, Büyükşehir Belediyesi’nin 2008’den bugüne 9 basamak birden artırdığı kredi notunu koruduğu açıklandı

Dünyanın en önemli kredi derecelendirme kuruluşlarından Fitch Ratings’in 2015 yılı raporu ve teyit edilen notlar, İzmir’in şeffaf, istikrarlı ve tedbirli mali yapısını yatırımlarla birlikte güçlenerek sürdürdüğünü gösterdi.  İzmir  Büyükşehir Belediyesi, 2008 yılından bugüne kadar, uzun vadeli yerel ve yabancı para cinsinden kredi notunu 9 basamak, ulusal uzun vadeli kredi notunu ise 6 basamak artırdı.  Son açıklama ile beraber Büyükşehir, bu konumunu yine korumuş oldu. Fitch Ratings,  İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin “AA+(tur)” olan ulusal uzun vadeli notu ile “BBB-” olan yerel ve yabancı para cinsinden uzun vadeli kredi notunu teyit etti.


Başkan gururlu
2013 yılından bu yana kredi notlarının dünyanın en önemli kredi derecelendirme kuruluşları tarafından “yatırım yapılabilir”  seviyesine yükseltildiğine dikkat çeken İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Fitch Ratings’in kredi notlarını bir kez daha teyit etmesinden duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Başkan Kocaoğlu, “Uygulamakta olduğumuz mali politikalar sonucunda Hazine Müsteşarlığı’na borcumuzun bitmesi, olumlu borç göstergelerimiz, belediyeler arasındaki güçlü konumumuz, uluslararası piyasalardan rekabet gücünü yükseltmeye yönelik olarak sağladığımız ucuz ve uzun vadeli finansmanlar, birçok ülkenin kredi notlarının düşürüldüğü bir ortamda, bizim bu sonucu elde etmemizi sağladı. Piyasalardaki ekonomi uzmanları ‘kredi derecelendirme kuruluşlarının kredi notlarını açıklarken aşırı ihtiyatlı davrandığını,   her küçük soruna bile raporlarında yer verdiğini’ belirtiyor. Bu gözle baktığımızda, aldığımız notların önemi daha da artıyor. 8. Fitch onayı, son 11 yılda izlediğimiz basiretli, gerçekçi, hayalci olmayan, ayakları yere basan ve tutarlı politikaların kararlılıkla uygulanmasının sonucudur” diye konuştu. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, kredi notu teyidinin, ucuz ve uzun vadeli finansmana erişimlerini daha da kolaylaştırmasını beklediğini de sözlerine ekledi.


Güçlü nakit rezervi
Fitch’in İzmir raporunda, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yüksek sermaye harcama  ihtiyacını devam eden gider disipliniyle ve % 100’e yakın bütçe gerçekleşmeleriyle birleştirmesinin notların teyit edilmesinde etkili olduğu belirtildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2014 yılında faaliyet gelirlerinin % 16’sına karşılık gelen güçlü nakit rezerv birikimine sahip olduğunu bu rezervin önümüzdeki dönemde daha da artabileceği  bilgisi de raporda vurgulandı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2015-2017 döneminde % 55-60 arasında güçlü faaliyet marjlarını sürdürmesi beklendiği kaydedilen Fitch raporunda, 6360 sayılı yasayla  beraber yeni eklenen ilçelere sermaye yatırım harcamaları yapılacağı ancak,  İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin finansal planlamada iyi olan geçmiş mali performans, başarılı finansal planlama yönetim stratejisiyle birlikte güçlü olan “kendi kendine finanse edebilme kapasitesi” sayesinde sermaye yatırımlarında herhangi bir bozulma beklenmediği bilgisi de yer aldı.


Notta “olumlu seyir” beklentisi
Fitch’in İzmir raporunda,  İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yabancı para cinsinden yükümlülüklerinin büyük bir kısmı için kur riskine karşın oluşturulan rezervlerin, tedbirli borç yönetim uygulamalarını yansıttığı belirtildi.
Fitch Ratings’in raporunda dikkat çeken diğer bir konu ise 2015-2017 döneminde İzmir’in doğrudan borcunu amortize etmesi ve cari dengesindeki tahmin edilen artışla birlikte doğrudan riskinin cari dengeye oranının 1’in altında kalmasını kuvvetle beklediği bilgisi oldu. Fitch’in açıklamasında, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tedbirli finansal ve likidite planlamasının devamıyla beraber kredi notunun da olumlu yönde seyir gösterebileceği ifadesi göze çarptı.


Notlar ne anlama geliyor?
Derecelendirme kuruluşlarının kriterlerine göre, kurumlara mali durumları çok iyi olsa bile ülke notunun üzerinde not verilmiyor. O nedenle İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kredi derecelendirme notu ile ülke hazinesinin notu aynı. Fitch Ratings, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yanı sıra Türkiye’ye de ‘’BBB-’’ notu verdi. Kredi derecelendirme notları değerlendirmesine göre “BBB-” kategorisi, iyi kredi kalitesi, elverişli ancak ekonomik koşullardaki değişimlerin etkisine nispeten açık finansal yükümlülüklere uyma kapasitesi olduğunu gösteriyor. “AA+(tur)” olan ulusal uzun vadeli notu ise yüksek kredi kalitesi güçlü ve ekonomideki değişimlere duyarlı olan finansal yükümlülüklere uyma kapasitesine sahip olunduğu anlamına geliyor.

Kaynak: Emlak Kulisi, 08.06.2015

Bozdağ'daki tesis yeniden can bulacak

İki yıldır atıl vaziyette duran İzmir'in Ödemiş ilçesi sınırlarındaki Bozdağ Kayak Merkezi'nin kiralama ihalesi yapıldı. Tesisin Ege'nin kış turizmi merkezi haline getirilmesi amaçlanıyor

EGE Bölgesi'nin kış turizm merkezi olması hedefiyle kurulan, ancak çığ ve bakımsızlık nenediyle 2 yıldır atıl vaziyette bekletilen Bozdağ Kayak Merkezi, İzmir İl Özel İdaresi'nin kapatılmasından sonra devredildiği Orman Genel Müdürlüğü tarafından 29 yıllığına kiralanacak. Dört katılımcının olduğu ikisinin yeterlilik alamadığı kiralama ihalesinde en yüksek teklifi, yıllık 451 bin liraya Yakup Kadri Birinci adlı girişimci verdi. Kış turizminde Ege Bölgesi'nin Uludağ'ı olması hedefiyle 1994 yılında yapılan, İzmir'in Ödemiş ilçesi yakınlarındaki Bozdağ Kayak Tesisleri, 2013 yılına kadar İl Özel İdaresi veya kiracı şirketler tarafından işletildi. 2013 yılında çığ düşmesi sonucu pistler ve telesiyej zarar görünce kapandı. Onarım için gerekli 1 milyon TL'lik ödenek bulunamadığı için tesisler kapalı kaldı. İl Özel İdareleri'nin 2014 yılında kapatılmasından sonra ise tesis Orman Genel Müdürlüğü'ne devredildi.

TOPLAM 4 TEKLİF
Orman Genel Müdürlüğü, tesisi 29 yıl süreyle kiralamak için ihale açtı. Bayındır Orman İşletme Müdürlüğü'nde 5 Haziran günü yapılan ihaleye 4 teklif geldi. İzmir Orman Bölge Müdürlüğü'nden alınan bilgiye göre iki girişimci yeterlilik kriterlerini aşamadı. Muhammen bedeli yıllık 110 bin lira olan tesisin kirası için en yüksek teklif Yakup Kadri Birinci adlı girişimiciden geldi. İhale sonucu, Orman Bölge Müdürlüğü onayından sonra kesinleşecek. Mülkiyeti Orman Genel Müdürlüğü'ne bağlı İzmir'in Ödemiş İlçesi sınırlarında yer alan Bozdağ Kayak Tesisleri'nde otel ve yemekhane binası, 3 bin 53 metrekare kapalı alan, iki katlı bina, teleski, telesiyej yeralıyor.

Kaynak: Sabah, 08.06.2015

Çeşme'de icradan 5.3 milyon TL'ye satılık arsa

İzmir Çeşme'nin Ilıca Mahallesi'nde bulunan 8207 metrekare yüzölçümlü arsa Çeşme İcra Dairesi tarafından 5 milyon 334 bin TL'ye satışa çıkıyor.

Özellikleri:  İzmir  İli, Çeşme İlçesi, Ilıca Mahallesi Punta mevkiinde 8207 yüzölçümlü arsa vasıflı taşınmazın tam payı borçlu adına olup;Ilıca-Ildır yolunun 1 kilometre kuzeyinde, termal otele yakın, denizde 30-35 metre uzaklıkta, kuzey doğusu ve güney batısı yola cepheli, güney doğusu denize cephelidir. Arsa boş olup üzerinde maki örtüsü bulumaktadır. Çeşme Merkez'e ve Ilıca'ya yakınlığı, bulunduğu mevkii itibariyle yapılacak olan tesiste termal suyu imkanlarından yararlanılabilecek olması, önünde yat limanı projesinin varlığı ve bölgede benzer nitelikte arsanın az olması nedeniyle değerini müspet yönde etkilemektedir.

Yüzölçümü: 8.207m2
Arsa Payı: Tam
İmar Durumu: Çeşme Belediyesi İmar Müdürlüğü'nün 07.07.2011 tarihli imar durumu belgesinden edinilen bilgiye göre; söz konusu parsel 18.02.2006 gün ve 1182 kültür ve tabiat varlıklarını koruma kurulu kararına istinaden 2.derece doğal sit alanı içinde kalmaktadır. 05/08/1986 tarih ve 19186 sayılı resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren Çeşme Paşalimanı Turizm Merkezi sınırları içerisindedir.
Kıymeti: 5.334.550.00
KDV Oranı: %18
1.Satış Günü: 22.07.2015 günü 11:00-11:10 arası
2.Satış Günü: 17.08.2015 günü 11:00-11:10 arası
Satış Yeri : Çeşme Adliyesi İhale Odası- Çeşme- İzmir

Satış şartları:
1-  ihale açık artırma suretiyle yapılacaktır. Birinci artırmanın yirmi gün öncesinden, artırma tarihinden önceki gün sonuna kadar esatis.uyap.gov.tr adresinden elektronik ortamda teklif verilebilecektir. Bu artırmada tahmin edilen değerin %50 sini ve rüçhanlı alacaklılar varsa alacakları toplamını ve satış giderlerini geçmek şartı ile ihale olunur. Birinci artırmada istekli bulunmadığı takdirde elektronik ortamda birinci artırmadan sonraki beşinci günden, ikinci artırma gününden önceki gün sonuna kadar elektronik ortamda teklif verilebilecektir. Bu artırmada da malın tahmin edilen değerin %50 sini, rüçhanlı alacaklılar varsa alacakları toplamını ve satış giderlerini geçmesi şartıyla en çok artırana ihale olunur. Böyle fazla bedelle alıcı çıkmazsa satış talebi düşecektir.

2- Artırmaya iştirak edeceklerin, tahmin edilen değerin % 20'si oranında pey akçesi veya bu miktar kadar banka teminat mektubu vermeleri lazımdır. Satış peşin para iledir, alıcı isteğinde (10) günü geçmemek üzere süre verilebilir. Damga vergisi, KDV. 1/2 tapu harcı ile teslim masrafları alıcıya aittir. Tellâl iye resmi, taşınmazın aynından doğan vergiler satış bedelinden ödenir.

3- ipotek sahibi alacaklılarla diğer ilgilerin (*) bu gayrimenkul üzerindeki haklarını özellikle faiz ve giderlere dair olan iddialarını dayanağı belgeler ile (15) gün içinde dairemize bildirmeleri lazımdır; aksi takdirde hakları tapu «sicil ile sabit olmadıkça paylaşmadan hariç bırakılacaktır.

4- Satış bedeli hemen veya verilen mühlet içinde ödenmezse icra ve iflas Kanununun 133 üncü maddesi gereğince ihale feshedilir, ihaleye katılıp daha sonra ihale bedelini yatırmamak sureti ile ihalenin feshine sebep olan tüm alıcılar ve kefilleri teklif ettikleri bedel ile son ihale bedeli arasındaki farktan ve diğer zararlardan ve ayrıca temerrüt faizinden müteselsilen mesul olacaklardır, ihale farkı ve temerrüt faizi ayrıca hükme hacet kalmaksızın dairemizce tahsil olunacak, bu fark, varsa öncelikle teminat bedelinden alınacaktır.

5- Şartname, ilan tarihinden itibaren herkesin görebilmesi için dairede açık olup gideri verildiği takdirde isteyen alıcıya bir örneği gönderilebilir.

6- Satışa iştirak edenlerin şartnameyi görmüş ve münderecatını kabul etmiş sayılacakları, başkaca bilgi almak isteyenlerin 2010/404 Esas sayılı dosya numarasıyla müdürlüğümüze başvurmaları ilan olunur.03/06/2015

Kaynak: Emlak Kulisi, 07.06.2015

Yunan adalarından ev satın almak için ne gerekir

Yunanistan'da bazı şartlar altında farklı ülke vatandaşları ev sahibi olabiliyor. Peki, Yunanistan'dan nasıl ev alınır? Yunan adalarından ev satın almak için ne gerekir? İşte yanıtı..

Yunan adalarından ev satın almak için ne gerekir?
Yunanistan'da bazı şartlar altında farklı ülke vatandaşları ev sahibi olabiliyor. Yunanistan ve adalarından ev sahibi olabilen uluslar arasında Türkler de bulunuyor.

Peki, Yunanistan'dan nasıl ev alınır? Yunan adalarından ev satın almak için ne yapılır?

Yunanistan Maliye ve Kalkınma Bakanlıklarının hazırladığı tasarıya göre, Türk sahillerinin karşısındaki Ege adaları, Batı Trakya ve Yunan Arnavutluk sınırı gibi sınır sayılmayan bölgelerde 250-300 bin euronun üzerinde ev veya daire satın almaları halinde her 5 yılda bir yenilenecek ikamet izni verilebiliyor.

18 Nisan 2013 tarihinde Yunan Meclisi tarafından kabul edilen 4146/2013 sayılı “Stratejik ve Özel Yatırımlar için Dostane Kalkınma Ortamın Oluşması ve diğer hükümler” adlı yasa hükümleri:

Yunan adalarından ev satın almak..
a) Yunanistan’da emlak yatırımı yapma isteğini kanıtlayabilecek veya emlak sahibi veya Yunanistan’da otel ya da turistik möbleli konut için en az on senelik kira sözleşmesi imzalamış üçüncü ülke vatandaşlarına, Yunan Konsolosluk Makamları tarafından, Yunanistan için uzun süreli ulusal vize verilebilir.

Satın alma ya da kira sözleşmesinin yapılacağı mülkün, en az 250.000 avro ticari değerinin olması gerekmektedir. Uzun süreli ulusal vize alan üçüncü ülke vatandaşı, Yunanistan’da ikamet izni için başvurabilir.

b) “Bakanlar arası Stratejik Yatırımlar Kurulu”nun kararı ile “stratejik” olarak nitelendirilen yatırımlar için, Yunanistan Konsolosluk Makamları, stratejik yatırımcı kurumunun yasal temsilcisine ve söz konusu yatırım planının düzenli bir şekilde gerçekleşmesi için Yunanistan’da bulunmaları gerekli görülen on (10) kişiye kadar, uzun süreli ulusal vize verebilirler.

Söz konusu vize, müracaatta bulunan kişiye, ilgili müracaatın yapıldığı Konsolosluk Makamına, ikamet izninin onandığı İçişleri Bakanı kararının bir nüshası geldikten sonra verilebilir.

Kaynak: Emlak Kulisi, 07.06.2015

İzmir Prestij Evleri 2 yoğun ilgi görüyor

İzmir'in en hızlı değer kazanan bölgelerinden Çiğli'de inşa edilen Prestij Evleri 249 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.Prestij Evleri 2 projesi yoğun ilgi gördü.

İzmir'in en hızlı değer kazanan bölgelerinden Çiğli'de inşa edilen Prestij Evleri 249 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Kısa sürede yoğun ilgi gören 81 adet 3 + 1 daire olarak projelendirilen Prestij Evleri 2 estetik tasannu ve konumu ile dikkat çekiyor. Yıl sonunda tamamlanası planlanan Prestij Evleri 2 projesi DBM İnşaat tarafından; İzmir'in Çiğli ilçesinde hayata geçirilen 1,600'ü aşkın konut tecrübesini, mimari tasarımı ve kalitesini yansıtıyor.  Tüm dairelerin 3+1 olmak üzere hepsi 125 metrekare büyüklüğünde tasarlanan ve bölgenin en dikkat çekici projeleri arasında gösterilen Prestij Evleri'ndeki konutlar, 249 bin lira ile 320 bin lira arasında değişen fiyatlarla satışa sunuldu. İki hafta önce satışa sunulan ve inşaatımn yüzde 60'ı tamamlanan projedeki konutlann yaklaşık 30'u kısa süre içinde satıldı.
Kaliteli lüks konutlar uygun fiyatlar DBM İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Barış Öncü, Çiğli'de yapımına devam edilen "Prestij Evleri 2" projesi ile, konut sahibi olmak isteyenlere ve yatırımcılara 1+1 fiyatına 3+1 daire alma fırsatı sağladıklarını belirtti.  Barış Öncü, "Yeni projemiz, Anadolu Caddesi'nin üzerinde, Katip Çelebi Üniversitesi'ne 500 metre mesafede ve İZBAN dahil olmak üzere, tüm ulaşım araçlanna çok yakın bir yerde konumlandırıldı. Her açıdan yatırıma çok uygun, önü açık ve bölgenin en lüks projesini hayata geçiriyoruz.  Tüm dairelerimizi, daha önce söz verdiğimiz gibi bu yılın sonunda, sahiplerine teslim edeceğiz. İzmir'in birçok yerinde 1+1 konutlar için istenen rakamlara biz 3+1 daire alma fırsatı sunuyoruz" dedi.

Kaynak: Emlak Kulisi, 07.06.2015

Veryeri, inşaatta yatırım atağında

Mübadele ile Girit Adası’ndan Türkiye’ye gelen ve daha sonra marangozlukla iş hayatına atılan ve esas iş kolu zamanla parke olan Veryeri Grup, İzmir’in farklı bölgelerinde butik villa ve konut işlerine yoğunlaşıyor.

İzmir merkezli bir şirket olan Veryeri Grup, Çeşme’de Çeşmood adında konut projelerinde çalışmalara devam ederken, Çeşme Mahmurbaba ve İzmir Urla’da yeni yatırımlara hazırlanıyor. İnşaat sektörüne yaşanan gelişim nedeniyle arsa yatırımlarına ağırlık verdiklerini ve inşaatta hedef büyüttüklerini belirten Veryeri Grup Yönetim Kurulu Başkanı Ali Veryeri “Son 5 yıldır inşaat sektöründe önemli büyüme yaşandı. Biz de bu gelişimi izleyerek arsa yatırımlarını arttırdık” dedi. İzmir ve çevresinde bin 200’den fazla konut ve villa inşa ettiklerini söyleyen Veryeri İnşaat Genel Müdürü Alper Veryeri, Çeşme merkezdeki Çeşmood konut projelerinde çalışmaların sürdüğünü belirtti. 35 milyon lira yatırım değerine sahip projede ikisi üç, biri dört katlı 3 blok yer aldığını belirten Alper Veryeri, fiyatların 590 bin liradan başladığı konutların 3’te 2’sini sattıklarını dile getirdi. Çeşme Mahmurbaba’da 45 milyon lira yatırımla 20 lüks villa inşa edeceklerini belirten Veryeri, İzmir Urla’da ise 50 milyon lira yatırımla 65 dairelik konut projesi hayata geçireceklerini ifade etti.

 

Parke fabrikası yolda 

 

Şirket’in bir nevi uzmanlık alanı olan parke konusuna değinen Veryeri Grup Genel Müdürü Mehmet Mete Veryeri, Almanya’da Kronospan şirketiyle çalıştıklarını ve üretimi Türkiye’ye taşımak istediklerini söyledi. Mete Veryeri “Ege bölgesinde organize sanayi sınırlarında 20 milyon Euro yatırımla 40 bin metrekarelik alanda üretim tesisi kurmayı hedefliyoruz. Böylece bin kişiye iş imkanı sağlanacak” dedi.

 

Kaynak: Star, 07.06.2015